Tại National Harbor, một tàu con thoi tự hành có tên là Olli đã bắt đầu đi vòng quanh mà không có tài xế lái xe. Trên thực tế, chiếc xe thậm chí không có vô lăng.
Xe đưa đón hiện đang "chỉ mời", nhưng cuối mùa hè này, nó sẽ được mở cửa cho công chúng. Tàu con thoi cũng đang trên đường đến căn cứ chung Myers-Henderson Hall cho chương trình thí điểm 90 ngày. "Tương lai là ở đây", David Woessner, phó chủ tịch của LM Industries, công ty mẹ của Local Motors, công ty sản xuất Olli nói.
Đến bây giờ, tàu con thoi chỉ lái xe trên tuyến đường dài 1,3 dặm xuyên qua thành phố, dưới con mắt cảnh giác của một "quản gia an toàn". Cuối cùng, kế hoạch là mở rộng tuyến đường đi qua toàn thành phố, và mở ra cho công chúng. Woessner cho biết những chuyến đi này sẽ miễn phí, một khi có sẵn cho công chúng.
Các tàu con thoi, có thể mang theo từ 8 đến 12 người, được thực hiện một phần thông qua in 3D, công ty gọi là lịch sử trong một thông cáo báo chí năm 2017. Phi thuyền con thoi là xa một con quỷ tốc độ, đặt ở chỉ 12 dặm một giờ, mặc dù nó có một tốc độ tối đa 25 dặm một giờ.
Woessner cho biết tàu con thoi có thể lấp đầy một "khoảng trống giao thông" trong thành phố.
"Cảng quốc gia tương đối khó tiếp cận từ góc độ di động," ông nói. "Trừ khi bạn sở hữu một phương tiện cá nhân. Không có phương tiện giao thông đại chúng. Không có trạm tàu điện ngầm nào đi trực tiếp vào Cảng Quốc gia."
Woessner cho biết cũng có một "lý lẽ an toàn" về lý do tại sao những con thoi này nên được sử dụng. Ông cho biết có trung bình 40.000 ca tử vong giao thông trên đường ở Mỹ mỗi năm, trong đó đại đa số, 94%, là do lỗi của con người.
"Robot theo những cách nhất định có thể lái tốt hơn con người", ông nói. "Bởi vì họ không có phiền nhiễu."
Mặc dù Olli còn khá mới đối với khu vực của chúng tôi, nhưng chúng đã được sử dụng trong một khả năng hạn chế ở các khu vực của Úc và Sacramento, CA.
